LS2 CHALLENGER II FF817 - SOLID MATT BLACK
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LS2 CHALLENGER II FF817 - SOLID MATT BLACK

LS2 HELMETS
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LS2 CHALLENGER II FF817 -BURST MATT BLACK PINK

Descrizione:

Un casco touring ad alte prestazioni progettato per i lunghi...

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LS2 CHALLENGER II FF817 -BURST MATT BLACK PINK

Descrizione:

Un casco touring ad alte prestazioni progettato per i lunghi viaggi. Realizzato con il nostro HPFC, che combina leggerezza e sicurezza eccezionale. Dotato di un’ottima visione periferica e di un visierino parasole integrato. Equipaggiato con Pinlock 120 XLT Max Vision per una maggiore sicurezza.

SCHEDA TECNICA:

- Calotta in KPA - policarbonato

- Peso: 1500 +/- 50 gr

 VISIERA:

- Gli schermi dei caschi LS2 sono composti da lenti in policarbonato di Classe A corrette otticamente per la visione in 3D e di un polimero dell'era spaziale con una elevata resistenza agli urti che evita la deformazione e offre una gran trasparenza.

- Sistema Integrato di Doppia Visiera: occhialino parasole integrato

- Quick Release System: Sistema di sgancio rapido della visiera - Questo sistema permette di cambiare facilmente lo schermo senza l'uso di utensili.

- Trattamento Antigraffio

- Resistente alle radiazioni ultraviolette

- Trattamento Antinebbia

- Anti Fog System Max Vision: Predisposizione per lente Pinlock

 INTERNI:

- Removibili e lavabili

- Traspirante

- Ipoallergenici: tessuti tecnici ipoallergenici che assorbono l'umidità in modo da mantenere fresco il pilota durante la guida.

- Imbottitura tagliata con il laser: si adatta perfettamente alle curve del viso del pilota, senza lasciare zone dove potrebbe accumularsi il calore.

- Paravento

- Paranaso

 SICUREZZA:

- Cinturino a Sgancio Rapido

- Cinturino Rinforzato Nella mentoniera

- Adesivi Catarinfrangenti di Sicurezza

- Multidensità EPS

- Collare

SISTEMA di ventilazione
- I caschi LS2 sono dotati di un sistema di ventilazione del flusso d'aria dinamico. L'entrata dell'aria é completamente regolabile all'interno del casco in EPS con una canalizzazione interna é dotata di uno spoiler posteriore e prese d'aria che creano un costante e leggero flusso, per mantenere il pilota fresco e comodo
- Prese d'aria superiori e sulla mentoniera
- Estrattore posteriore

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